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同力重機:立式磨機主軸承燒瓦原因分析及處理措施

發布時間:2017/8/9 16:47:07    作者:同力重機    瀏覽次數:3482

TLUM系列立式磨機是我公司結合多年的各種磨機生產經驗,以超細立式磨機為基礎,吸取國內外超細粉磨理論,設計開發的較先進粉磨設備。是一種一次完成超細粉粉磨、分級、輸送于一體的超細制粉行業專業設備,可應用于、化工、冶金、非金屬礦等行業??蓪⒛嫌捕?級以下、密度在3.2以下、抗壓強度在150Mpa以下、非易燃易爆礦、無腐蝕性的脆性物料顆粒狀及粉狀原料磨成所要求的(325~2500目)超細微粉。通常適用如下物料:碳酸鈣、方解石、硫酸鋇、滑石、硅灰石、葉臘石、白云石、石墨、高嶺土、石灰石等。

立式磨機磨礦系統中立式磨機主軸承燒瓦是常見的重大事故之一,修復處理需頂磨、揭蓋、抽瓦及刮研等,常規需耗時10多個班,而且每燒瓦一次,將使軸瓦損失3-5年的使用壽命,嚴重地影響了立式磨機的正常運行和系統的均衡生產。本文對立式磨機燒瓦原因進行分析并提出處理措施。

立式磨機燒瓦原因分析:

1、中空軸與軸瓦接觸面積過大,軸瓦靈活度變差。軸承應與軸瓦應屬線接觸,但由于理論間隙較小,加上瓦的彈性變形,軸與瓦的接觸面積較大,使軸瓦靈活度變差,這是燒瓦的主要原因之一。

2、中空軸垂直度與同軸度的誤差過大。我們在中空軸與立式磨機筒體聯接處的加工端面及其中圓柱面進行徑向跳動和端面跳動的測定,其徑向跳動為0.7mm;端面跳動為0.72mm,兩項指標均超過行業標準。

3、潤滑油不合使用要求。潤滑油站的油箱內部嚴重銹蝕而使潤滑油受到了污染,加上燒瓦后巴氏合金碎片被帶回到油箱,檢查時發現潤滑油如不過濾已無法使用。此外,立式磨機主軸承潤滑油的選用了#68機械油,該油對40℃左右的軸承溫度來說其粘度顯然偏低。

立式磨機主軸承燒瓦:

1、對已燒過的軸瓦進行刮研,保持原來的導油槽,將軸瓦接觸面內的瓦邊倒坡40mm,增加弧形部分。

2、對軸瓦凸球面進行處理,先將軸瓦反扣在枕木上,在球面座溝槽寬度稍大些的范圍內(3-6mm),把軸瓦凸球面打成兩側帶圓弧的凹溝,并將球面座溝槽棱角打磨成圓弧。

3、更改潤滑油,由原來的#68機械油改為粘度較高的#200極壓齒輪油,隨著油品粘度的增大,中空軸與軸瓦之間的油流速度減慢,易于形成所需要的油膜厚度。

4、考慮到潤滑油已臟,軸承座內尚有許多巴氏合金瓦碎片等原因。除對油箱和立式磨機軸承座進行清洗及更換潤滑油外,并對稀油站進行技術改造,增設了輔助過濾油箱,并在濾油箱的篩板上設了取放方便的濾油網,以便及時過濾臟油。


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